2020年08月19日16时45分，郭某驾驶车牌号为豫HM8***大型汽车，行驶至山西省临汾市G5(昆京)赵康互通匝道，因途中走神与道路右侧护栏碰撞，发生道路交通事故，致该车及路产受损。当事人郭某事后向民警哭诉：我就真的只愣了一会儿神，就十几秒，真的不知道会出这么大的乱子！
由于郭某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》有关“第二十二条第一款机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”之规定负全部责任，本案还在进一步处理过程中。
分 心 驾 驶！
也许你会问
稍稍有点注意力不集中
至于吗？
会造成什么样的后果呢？
分心驾驶
驾驶车辆
切忌注意力不集中
视线一旦离开路面
如果遇到突发情况
瞬间就会成为“马路杀手”
23倍：开车时看手机发生交通事故的概率是普通状态下的23倍。
60%：一项关于“开车时你是否打手机”的调查显示，超过60%的网友在开车时候打电话。
看一眼手机最少需要3秒，假如以60km/h的时速开车，那么3秒钟就会盲开出约50米，极易诱发交通事故。
正常情况下，以60km/h的时速开车，一旦遇到紧急情况需要刹车时，刹车的距离至少是20米；如果边开车边看手机，刹车距离会更大，后果将不堪设想。
有时候
几秒钟
就足以彻底改变一切
分心一瞬
后悔一生
请勿“分心驾驶”！
1、上路前检查好车辆，规划好路线
上高速之前，车主务必认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠，轮胎状况和胎压是否正常等，做到有备无患；另外，出行最好前提前熟悉路线，了解路口信息，避免万一遇上导航不靠谱的时候，带来不必要的麻烦。
2、尽量远离大型车辆
尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。此外大货车的体型庞大，驾驶视野的盲区也大，在高速路上行驶时如同一头“巨兽”。既然我们惹不起大货车，那么还是尽可能地躲开它们吧。
3、看清楚“ETC车道”再进入
“ETC车道”，全称电子不停车收费系统车道，简单地说就是自动收费车道。使用这种车道时，车辆必须安装专用的车载设备才能完成交费。但还是经常在高速上看见某些没有安装车载设备的车子驶进了ETC车道，结果就是无法交费通行，最终进退两难…
4、每条车道的车速范围其实是不一样的
虽然国内高速公路的最高限速为120km/h，但是在实际行车过程中，我们还是应该以道路限速标志标明的车速为准。国内高速公路的车道设置，由同向两车道至四车道不等。
新手朋友需要留意的是，高速公路每条车道的车速范围其实是不一样的。不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想…
5、非紧急情况不能占用应急车道
应急车道，看字面意思就知道是在紧急情况下才使用的。在一些长假期间，很多高速公路已经堵得一塌糊涂了，但应急车道却被大量私家车占据，让原本有险情的车辆难以脱险，救援车辆也过不去，更给其他车辆添堵。
除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。
6、进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯，但实际上，很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
7、每次变道时只变换一条车道
在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果？大家应该可以脑补一下。
8、不能停在匝道口的导流线里
在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。
新手更要特别注意这个问题，上高速前先做好功课，确认匝道及出口信息，以免因犹豫走神导致车祸，得不偿失。
9、错过出口只能继续往前走，倒车停车很危险
虽然高速公路的出口信息提示牌都很显眼，但驾驶员难免会有看走眼的时候，错过了出口万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。倒车往回走？停下来？不要命了！心存侥幸在高速路倒车的后果会很严重。
分心驾驶，不出事故是一时侥幸，出了事故则是后悔终身，有些人则是连后悔的机会也没有了。
广大驾驶人对这一安全隐患应有足够认知，任何一瞬间的分心，一恍忽的分神，或是一个影响安全行车的小动作，都可能酿成极严重的后果。
提醒广大司机，行车上路务必保持注意力的高度集中，谨慎驾驶，平安行车，这既是对自己和他人生命安全的珍惜，更是对自己和家人的责任！
